密集倉儲的實現(xiàn)方式與貨架技術(shù)
發(fā)布日期:2017-06-20 17:07:03 訪問次數(shù):4322
近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)高速成長,如何在有限的空間里存儲最大量的物品,提高庫容率,正在成為現(xiàn)階段中國貨架行業(yè)最重要的發(fā)展方向,在此背景下,就出現(xiàn)了所謂“密集倉儲”的概念。
密集倉儲的原理是在相同的倉庫面積中增加其容量,但如果單純追求存儲密度,勢必會影響作業(yè)效率。因此,世倉認(rèn)為密集倉儲一定要跟效率掛鉤,其最高境界是“高效”、“自動化”、“密集”存儲。
密集倉儲的實現(xiàn)方式
倉儲貨架是一種存儲設(shè)備,在物流及倉庫中占有非常重要的地位。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,在增加倉庫存儲容量、實現(xiàn)倉庫現(xiàn)代化管理的過程中,倉儲貨架的種類和應(yīng)用方式不斷得到創(chuàng)新。具體表現(xiàn)在以下方面:
1. 往高度方向發(fā)展,即單體建筑增高
典型應(yīng)用:自動化立體倉庫(AS/RS),也稱高層貨架倉庫。(見表1)
自動化立體倉庫是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。其系統(tǒng)構(gòu)成包括:貨架系統(tǒng)、堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)及信息管理系統(tǒng)。
據(jù)統(tǒng)計,自動化立體庫單位面積的儲存量可達(dá)7.5噸/平方米,是普通倉庫的5~10倍。由于具有較高的空間利用率、出入庫能力,以及現(xiàn)代化管理等方面的明顯優(yōu)勢,目前自動化立體倉庫已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理重要的倉儲技術(shù),被廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)藥、食品飲料、服裝、煙草、印刷等眾多領(lǐng)域。(見表2)
2.節(jié)省通道發(fā)展
目前,通過節(jié)省物流設(shè)備的作業(yè)通道來增加倉儲密度的貨架類型主要有水平移動式貨架、駛?cè)胧截浖?、后推式貨架、穿梭式貨架等。其原理都是減少作業(yè)通道,通過電動控制、機(jī)械化作業(yè)等手段,實現(xiàn)庫房空間利用率的提升。
穿梭式貨架作為近年來一項頗受關(guān)注的密集倉儲技術(shù),其作業(yè)特點是:叉車將貨物放在穿梭式貨架的巷道導(dǎo)軌的最前面,通過無線電遙控操作的穿梭臺車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上輕松運(yùn)行;穿梭臺車將貨架深處的托盤移動至貨架最前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下。通過叉車可將穿梭臺車放置在不同巷道,多個巷道可以共同用一部穿梭車。穿梭臺車的數(shù)量是由巷道深度、貨物總量、出貨頻率等綜合因素來決定的。具體應(yīng)用案例見表3。
3.兼具向高度發(fā)展和通道節(jié)省
典型代表是多層穿梭庫,這是對傳統(tǒng)多層庫的創(chuàng)新改良。以往多層庫在樓板上布置貨架,對建筑的承重要求較高,而建筑承重梁占用較大高度空間,建筑造價也較高。多層穿梭庫具有穿梭式貨架自行排布運(yùn)送貨物的特點,使得叉車只在貨架單側(cè)作業(yè)面作業(yè)即可,所以庫房中只需要留出叉車通道部分,其他所有空間都可用于放置貨物,既節(jié)省了叉車通道空間,又節(jié)省了樓層厚度空間,同樣高度的建筑,庫容率可比傳統(tǒng)多層庫的,提高4倍以上。具體應(yīng)用案例見表4。
密集倉儲倉儲中的貨架技術(shù)
密集倉儲對貨架系統(tǒng)的具體要求包括以下方面:單元貨物(托盤、料箱等)規(guī)格、堆高及載重量,存取方式(人工存取、機(jī)械存?。┖痛嫒≡O(shè)備,儲存量要求,進(jìn)出庫頻率要求,管理系統(tǒng)要求,控制方式等。其中,對于貨架系統(tǒng)的重點要求有:貨架結(jié)構(gòu)審核、貨架生產(chǎn)精度、工程安裝以及倉庫地坪處理。
1.貨架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
目前,國內(nèi)貨架結(jié)構(gòu)的主要可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有:
CECS 23: 90 鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
SB/T 10166-1993 金屬輕型組合貨架
JB/T9018-1999 有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計規(guī)范
JB/T 5323-1991 立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件
JB/T 10822-2008 自動化立體倉庫設(shè)計通則
參考標(biāo)準(zhǔn)有:
GB J17-1988 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
GB J18-1987 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
GB/T 700-1988 碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB50011-2001 建筑抗震設(shè)計規(guī)范
GB/T 783-1987 起重機(jī)械最大起重量系列
GB/T 3811-1983 起重機(jī)設(shè)計規(guī)范
GB 6067-1985 起重機(jī)械安全規(guī)程
JB/T 2960-1999 巷道堆垛起重機(jī)型式與基本參數(shù)
GB J9-1987 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范
國外可參考標(biāo)準(zhǔn)包括歐洲FEM系列標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等。
2.貨架生產(chǎn)精度
貨架企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部技術(shù)規(guī)范,并經(jīng)權(quán)威單位認(rèn)證。由于各個項目均具有不同特點,因此需要貨架企業(yè)做許多試驗(尤其貨架的梁柱節(jié)點、柱腳節(jié)點),配合有限元等理論分析,做出自己的一套理論計算系統(tǒng)。同時,高位貨架建設(shè)項目還應(yīng)通過專業(yè)結(jié)構(gòu)技師簽證。
3.工程安裝
在倉儲系統(tǒng)自動化程度提高的基礎(chǔ)上,貨架的安裝質(zhì)量將直接影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行和使用效果,因此貨架企業(yè)需要具備良好的安裝和項目實施、管理能力。目前多數(shù)貨架企業(yè)采用的都是委外發(fā)包方式進(jìn)行高精度貨架的安裝,由于工人專業(yè)素質(zhì)參差不齊,許多聘用了大量臨時工的工程質(zhì)量難以保證。
4.倉庫地坪處理
貨架安裝對倉庫地坪的要求包括地面不允許出現(xiàn)不均勻沉降和地坪荷載要求。對于密集倉儲易導(dǎo)致的地坪出現(xiàn)二次沉降問題,可采取調(diào)地腳的方式,采用激光進(jìn)行水平檢測找出誤差點,再針對誤差點進(jìn)行微調(diào),最終確保貨架系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
密集倉儲的原理是在相同的倉庫面積中增加其容量,但如果單純追求存儲密度,勢必會影響作業(yè)效率。因此,世倉認(rèn)為密集倉儲一定要跟效率掛鉤,其最高境界是“高效”、“自動化”、“密集”存儲。
密集倉儲的實現(xiàn)方式
倉儲貨架是一種存儲設(shè)備,在物流及倉庫中占有非常重要的地位。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,在增加倉庫存儲容量、實現(xiàn)倉庫現(xiàn)代化管理的過程中,倉儲貨架的種類和應(yīng)用方式不斷得到創(chuàng)新。具體表現(xiàn)在以下方面:
1. 往高度方向發(fā)展,即單體建筑增高
典型應(yīng)用:自動化立體倉庫(AS/RS),也稱高層貨架倉庫。(見表1)
自動化立體倉庫是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。其系統(tǒng)構(gòu)成包括:貨架系統(tǒng)、堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)及信息管理系統(tǒng)。
據(jù)統(tǒng)計,自動化立體庫單位面積的儲存量可達(dá)7.5噸/平方米,是普通倉庫的5~10倍。由于具有較高的空間利用率、出入庫能力,以及現(xiàn)代化管理等方面的明顯優(yōu)勢,目前自動化立體倉庫已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理重要的倉儲技術(shù),被廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)藥、食品飲料、服裝、煙草、印刷等眾多領(lǐng)域。(見表2)
2.節(jié)省通道發(fā)展
目前,通過節(jié)省物流設(shè)備的作業(yè)通道來增加倉儲密度的貨架類型主要有水平移動式貨架、駛?cè)胧截浖?、后推式貨架、穿梭式貨架等。其原理都是減少作業(yè)通道,通過電動控制、機(jī)械化作業(yè)等手段,實現(xiàn)庫房空間利用率的提升。
穿梭式貨架作為近年來一項頗受關(guān)注的密集倉儲技術(shù),其作業(yè)特點是:叉車將貨物放在穿梭式貨架的巷道導(dǎo)軌的最前面,通過無線電遙控操作的穿梭臺車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上輕松運(yùn)行;穿梭臺車將貨架深處的托盤移動至貨架最前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下。通過叉車可將穿梭臺車放置在不同巷道,多個巷道可以共同用一部穿梭車。穿梭臺車的數(shù)量是由巷道深度、貨物總量、出貨頻率等綜合因素來決定的。具體應(yīng)用案例見表3。
3.兼具向高度發(fā)展和通道節(jié)省
典型代表是多層穿梭庫,這是對傳統(tǒng)多層庫的創(chuàng)新改良。以往多層庫在樓板上布置貨架,對建筑的承重要求較高,而建筑承重梁占用較大高度空間,建筑造價也較高。多層穿梭庫具有穿梭式貨架自行排布運(yùn)送貨物的特點,使得叉車只在貨架單側(cè)作業(yè)面作業(yè)即可,所以庫房中只需要留出叉車通道部分,其他所有空間都可用于放置貨物,既節(jié)省了叉車通道空間,又節(jié)省了樓層厚度空間,同樣高度的建筑,庫容率可比傳統(tǒng)多層庫的,提高4倍以上。具體應(yīng)用案例見表4。
密集倉儲倉儲中的貨架技術(shù)
密集倉儲對貨架系統(tǒng)的具體要求包括以下方面:單元貨物(托盤、料箱等)規(guī)格、堆高及載重量,存取方式(人工存取、機(jī)械存?。┖痛嫒≡O(shè)備,儲存量要求,進(jìn)出庫頻率要求,管理系統(tǒng)要求,控制方式等。其中,對于貨架系統(tǒng)的重點要求有:貨架結(jié)構(gòu)審核、貨架生產(chǎn)精度、工程安裝以及倉庫地坪處理。
1.貨架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
目前,國內(nèi)貨架結(jié)構(gòu)的主要可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有:
CECS 23: 90 鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
SB/T 10166-1993 金屬輕型組合貨架
JB/T9018-1999 有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計規(guī)范
JB/T 5323-1991 立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件
JB/T 10822-2008 自動化立體倉庫設(shè)計通則
參考標(biāo)準(zhǔn)有:
GB J17-1988 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
GB J18-1987 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
GB/T 700-1988 碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB50011-2001 建筑抗震設(shè)計規(guī)范
GB/T 783-1987 起重機(jī)械最大起重量系列
GB/T 3811-1983 起重機(jī)設(shè)計規(guī)范
GB 6067-1985 起重機(jī)械安全規(guī)程
JB/T 2960-1999 巷道堆垛起重機(jī)型式與基本參數(shù)
GB J9-1987 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范
國外可參考標(biāo)準(zhǔn)包括歐洲FEM系列標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等。
2.貨架生產(chǎn)精度
貨架企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部技術(shù)規(guī)范,并經(jīng)權(quán)威單位認(rèn)證。由于各個項目均具有不同特點,因此需要貨架企業(yè)做許多試驗(尤其貨架的梁柱節(jié)點、柱腳節(jié)點),配合有限元等理論分析,做出自己的一套理論計算系統(tǒng)。同時,高位貨架建設(shè)項目還應(yīng)通過專業(yè)結(jié)構(gòu)技師簽證。
3.工程安裝
在倉儲系統(tǒng)自動化程度提高的基礎(chǔ)上,貨架的安裝質(zhì)量將直接影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行和使用效果,因此貨架企業(yè)需要具備良好的安裝和項目實施、管理能力。目前多數(shù)貨架企業(yè)采用的都是委外發(fā)包方式進(jìn)行高精度貨架的安裝,由于工人專業(yè)素質(zhì)參差不齊,許多聘用了大量臨時工的工程質(zhì)量難以保證。
4.倉庫地坪處理
貨架安裝對倉庫地坪的要求包括地面不允許出現(xiàn)不均勻沉降和地坪荷載要求。對于密集倉儲易導(dǎo)致的地坪出現(xiàn)二次沉降問題,可采取調(diào)地腳的方式,采用激光進(jìn)行水平檢測找出誤差點,再針對誤差點進(jìn)行微調(diào),最終確保貨架系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
上一新聞:重型倉儲籠該怎樣設(shè)計?
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